“好好喔…可以看到下雪耶…”
2011年1月19日
2010年12月19日
2010年11月15日
2010年4月8日
2010彩晶救火營
才把詢問公司同事是否需要帶煙的電話給掛掉,電話又響了……
”Hello, This is Shimizu…….” 我日本大老板打電話過來。
就這樣的一通電話,通知我被徵召進入2010彩晶救火營。
2009年10月24日
我在彩晶集中營(10)
昆山離肥美的大閘秋蟹只需要短短的三十分左右,坐公交就可以到!
不過這件事情,對於一個對蝦蟹過敏的我,其實不是啥特別值得高興的事。
別人這個時間來出差是心裡至少有點安慰,因為很簡單就可以大啖大閘蟹。
適逢其會,雖然吃不了蟹,吃別的東西湊湊熱鬧總行吧!
#1。先來點素的菜
#2。再來點帶葷的
#3。重頭戲來啦…大~~閘~~蟹~~
因為我不能吃,所以在大家的手及嘴都停不來的時候,
就我一個人,安靜地為大閘蟹們留下了最後的寫真。
#4。一公一母來一對
#5。腹部有個像是吊鐘的圖案的是公蟹,平滑無紋路的是母蟹
#6。說小不小,說大不大;但吃個一對一定會飽
#7。吃完就是這樣的一副德性…XD
#8。吃蟹的蟹舫,底下就直接是湖
#9。吃飽喝足後,時間還是很早,就在旁邊的陽澄湖水上公園走走。
這邊的slogan是:巴里島很遠,巴城很近! (註1)
#10。日漸西山,但是我們遇到了一位說他可以噴很遠的阿桑
註1:陽澄湖是屬於巴城的。
2009年10月15日
我在彩晶集中營(9)
八月的時候,這裡的危機是供應商的管理出現問題,
採購買入的料,有長短料的現象,
舉個例來說:1000個後蓋加上1個前蓋,最後就只能組成一台相機。
另外新客戶的高彈性的多型小批量生產,也深深衝擊以往的思考,
紅色料進了一狗票,最後作出來都不是客戶要銀色相機。
整個八月都是在追料、修單及加班重工中渡過,
好不容易在九月尾端,狀況漸漸好轉了,另一個危機又起來了……
相機組裝是個人力集中的產業,為了應付旺季的人力需求,
這邊和許多職校或是內地的專科學校作建教合作,
在旺季期間找學生到生產線來作生產組裝。
加上今年上半年,因為金融海嘯的關係,把很多的社招工都解雇,
整個車間,基本上就是被學生給佔滿了。
八月的重工、趕貨,學生幾乎天天被操爆,假日又沒有放假休息,
九月大陸教育部的一紙公文,終於點爆了這顆炸彈!
大陸突然要對學校檢查是否有謊報學生人數及是否有確實教學作抽查,
所以很多學校紛紛忙著來集中營拉人,
被檢查不過,學校可是要面臨關校的命運的。
學生當然也不會放過這個可以早點逃離集中營的機會,
就這樣,近四百個學生,超過1/4集中營的人,在兩個星期內相繼離開。
沒有人,就沒有產能,但是貨依舊還是得出,
老總來開早會時,說了這麼的話:
”人會是什麼問題? 我們有近六百個間接人員,放一半進產線有何不可?”
”誰說他的手上工程師不能進產線的,和我說,我第一個開除你!”
本來以為這是總仔拿出來壓人事的技倆,
誰知道集中營營長,真的就採用了總仔的非常手段,
就這樣,各單位開始點人頭,開始抽號碼,像調兵般入產線幫忙去!
非常時期,要用非常手段,
到底進線支援,挽救了多少的產能?
支援的工程師,製造了多少的不良?
這些數字要問那些大頭們才會知曉,
但我知道的是:大家的幹聲是愈來愈多,愈來愈大!
2009年10月4日
我在彩晶集中營(8)
九月基本上不知道在幹嘛,
記憶中前半段是在麻木中期待返台日的來臨,
返台那週是在滿檔的行程中,宜蘭新竹兩邊跑,
不知不覺人又回到集中營,然後又很快進入到十月。
十一國慶對於大陸人來說,就有如日本五一黃金週般,
特別今年的十一連著中秋一起放,正常的公司是要連放八天。
我們公司表定是放六天,但是只有兩天沒有生產排程,
也就是說就兩天是完完全全的休假,剩下的就是要排班上班。
有人說十一的人類移動,是在月球上都可以看得到的,
這句話不是瞎蓋的,十一假期是到處都是人,
嫌人擠人麻煩也沒有事先安排出遊行程的我,就在家裡窩了兩天,
第四天(註1)終於受不了,決定還是得出去走走,
一個人帶著相機,來到難得有藍天的亭林園。
#1。據說叫妙峰塔
#2。被菲力普佔據的涼亭
#3。革命烈士碑
#4。之前有拍過的一個亭子
#5。昆山市一隅。#4、#5是看到Mobile01有人分享,一時興起試的偽移軸效果。
#6。秋陽
2009年9月9日
我在彩晶集中營(7)
這邊的交通,除了之前提過的沒有喇叭可能沒人會開車現象外,
最近又發現一個特怪的現象。
昆山的公車,不要是太偏的路線,大概也十至十五分就會有一班,
如果上海比照台北(註1),那麼昆山大概可以比新竹(註2),
以這樣的公車頻率是算夠了。
然而詭異的就是這邊的公車(註3),六點出頭就末班車,
基本上七點之後就再也沒公車這種玩意兒。
在這種奇特情形下就衍生出滿路跑的黑車以及摩的。
黑車就是沒有計程車執照的,通常都是小麵包車,
而摩的就是就是用摩托車載人,
而且這邊的摩的都不是速克達,都是台灣早期的那種打檔武車。
如果以為黑車是沒有執照的,想必應該比較便宜,
那就是真得大錯特錯了!
它就是吃定你沒有公車而且不見得攔得到一般計程車,
開價通常都比有正常執照的還要高!
還有個令人覺得匪疑所思的地方,
這邊的計程車,都是一台車兩個人駕駛,一個人早班,一個人晚班,
這邊因為都是工廠的關係,所以大部分的上下班時間是朝八晚五,
結果殊不知計程車也是在下午五點這個人正多的時段,進行交接班的工作。
這樣的交接班,嚴格說起來,也不是說不可以,
然而這邊的計程車的習慣都很不好,
如果你已經要交接,不想載客,那就熄掉”空車”的燈號,
或者是當有人招手的時候,當作沒看到或是點個頭不停車,
結果不是,有人招手還是一如往常地停下來,
然後問你要上那邊? 和交接班不同地方的,即說不載就離開…
只有無言可以形容被拒載乘客的心情!
註1:不知道這樣比,是否有雞腿比XX的感覺…
註2:同樣的無聊!
註3:在這邊公車=公務車,公交車才是我們所謂的公車。
2009年8月23日
我在彩晶集中營(6)
上有天堂,下有蘇杭。
上次來這邊,去了一趟杭州西湖,感覺真得很不錯!
這次過來,其實一直也很想再去一次西湖,
但是因為工廠高峰期的關係,星期六還是要上班,
星期日一天來回杭州,不是說不行,但是總是太趕了,
因此,杭州從飛過來沒多久就一直喊到現在,還是成不了行,
退而求其次,來去蘇州吧!
坐上我一直不解,為什麼比較快到卻又比較便宜的動車,
二十分鐘後,我們來到蘇州。
蘇州啥沒有,就古典園林是特多,其中又以拙政園居首,
一出火車站就一大堆推銷包套園林遊覽的人,用著內地一慣的手法,
拿手小手牌,不停地像蒼蠅般在你旁邊轉來轉去…
人言去過拙政園,其他園林基本上都可以不用去了,
然而一行四個人,就我一個人還沒有去過,有人還進去過了兩次,
故拙政園就先從行程剔除,繞過蘇州博物館(註1)來到了獅子林。
話說這個獅子林之所以會被稱為獅子林,就要從旁邊的這張照片開始講起。從入口轉過大廳,就可以在中庭看到這樣的一個園林造景,如果不是有好好作功課,可能也就是這麼一瞥而過;不過相信我們這一群人也不是什麼好學之徒,剛好有旅行的團的導遊,我們就順道聽聽:原來這個園林造景,原本是刻有九頭獅,每頭獅的表情造型各異,整個園林就以這造景為名,然而經過多年的風化,九獅的形態早已不復見,只些微剩下三頭獅的外型可以辨別。其實每團的導遊都有不太一樣的講法,還有人說,這個獅是有靈性的,每一百年會跑掉一頭,所以獅子林六百年的歷史,現在就只剩下三頭獅;不過不管是那一套的說法,基本上我們一行人,看著各導遊的那小旗在那邊指指畫畫,一直都還是看不出來現在的三頭獅在那邊,更別說他們口中的一公一母帶小獅…Orz.
整個蘇州行,當然不可能只有去了一個獅子林,
還去了網師園,不過人家的特色是晚上的燈光及表演,而我們是大中午去,
所以也只是路過,沒有再花錢進去一探究竟;
在回家前,也走到蘇州著名的商店街--觀前街,就是賣名特產,還有逛街的地方。
規畫的不是很詳盡,走馬看花地看過蘇州的半邊,
剩下的半邊,就留待下次有機會吧!
註1:蘇州博物館是不用付錢,免費參觀的,我們回到家才知道這殘忍的事實!
2009年8月16日
我在彩晶集中營(5)
這裡的人,特愛開會。
所謂的開會,就是把相關的人,關在一個空間裡,思考原因、改善方法。
如果有效率的開會,集思廣義,相信事情也一定會愈來愈順,
可惜的是,這邊的開會,是標準的愈開愈不會!
這邊沒有人想擔責任,所以問題歸你,沒有人會想幫你一起接燙手山芋,
問題解析出來了,是不良品異常流出,是品保單位的問題,
你得自己請品保單位的進來開會檢討。
如果真的只是那麼簡單,也就好了!
當你去找品保的人,他會和你說:這個你有和工程單位先確認過嗎?
所以你再去找工程的人確認的確是不良,再回來找品保,
品保會和你說:品保的工作不是Sorting,這是製造問題,
就這樣你得再找製造的人進來,
然後要找每個人進來開會,每個人都像在請神一樣難請!
或許只是一個小小的問題,但是就在製造、品保、工程三個單位中轉啊轉,
製造的推工程,工程的說找品保,
最慘的還不是確認之後,他們就會自己轉,
而是你在這個三角關系中,扮演一個傳遞手,
不這麼作,你就會發現球就在某一角就停下來了,
然後上級也是不問你過程,只問你結果及對策,急的永遠是你,
弄不出結果,搞不出對策就是你的能力有問題,你的管理有問題!
好不容易人都請到了,終於聚在一起可以開會了,
你會發現,怎麼在場的人都說不是他的問題,
製造的說我是照工程指示作的,所以他不知道,
品保的說這是要工程解析給對策,品保匯整提出,所以他也不知道,
這時工時就會把大絕給放出來:這個我也不知道,我是照RD方法作的!
繞半天,又回到那個”工廠沒有製造問題,只有設計問題”的迴圈裡。
所有人都說要看工程,結果工程的頭,是一個課長,
然後品保和製造的頭,都是經理,
在這邊官僚的這邊,是要怎麼指揮的動?
平常沒有事的時候,啥事就是照公司的規章來走,
有事情時,規章就像是個屁,誰的階大,誰講的話就是聖旨!
”講實話的人,是沒有辦法在這邊生活”、”認真工作是不會賺大錢的”
想起同事的話,真的不能同意他更多了!
2009年8月2日
我在彩晶集中營(4)
再不出去走走,我真覺得我快得自閉症。
平時就是工作,每天走著一成不變的路徑,
假日和不搭軋的室友,就是各自窩自己的小房間裡,
吹著冷氣,用睡覺、吃飯、看碟的循環讓時間慢慢被殺掉。
好不容易,本次過來的第一次出門,終於排定且成行!
儘管早上的雨就像是用倒般的大,但是我們仍期待上海會是沒下雨的。
上次去上海,走的是最遊客的方式,外灘、黃浦江、東方明珠及豫園。
這次換另一種走法,跑到多偷多路,先看了一下一些人的故居,
X公館、X公館一間接一間,因為也沒有導遊的關係,
雖然可以被稱為”公館”,在當時一定是地方名紳,
對我們來說,它們就只是現在有人住在裡面的老式建築而已,
感覺不出其中的特別的韻味,
不過在走的過程中,看著一團又一團的遊行團,
看來應該也是一個著名的地方吧!
因為馬克思想買個電腦包,所以我們來到寶山路的上海音像城,
名號是很好聽的音像城,但是其實說穿了就是鐵皮屋蓋出來的市場,
不過內容倒是真的很多,記憶體、硬碟等電腦用品,一應俱全,
還有一狗票的山寨機,像是如假包換的ipnone。(註1)
買完包包開始下起雨,我們決定打的到雜誌介紹的”唐2000”去吃中餐。
還有印象的話,我有說過早上我們出門的時,在昆山雨是用倒的,
所以我們一行四個人,三個男的全是一致的短褲加涼鞋或是拖鞋的打扮,
這餐廳算是都是招待外國客人的,所以價錢是比較高一些,
一開始我們就想說一人點個一樣,然後大家像吃合菜,應該OK,
但是就在菜快點完時,我們發現了有很便宜的套餐,
就這樣我們四個人都改吃套餐,
而也就是從這時,服務員的態度開始180度的轉變!
先來的白開水,還真的是”開水”,燙得連拿都不好拿,
少根湯匙叫服務員拿一下,她竟然就直接不坑聲地插到我飯裡,
回想起來,真是有點佩服我的脾氣。
大家都吃完走了,只剩下我們一桌,也不見任何人來問我們缺了什麼菜,
最後付帳走人後,走到門口,服務員不是站著和你說謝謝光臨,
而是男服務員和女服務員坐在沙發上,男的抓著女的手在把玩著,
真的是有史以來,個人付錢吃飯最悶的一次!(註2)
後來的行程,因為那頓飯實在是太悶了,
而且走了一個上午,大家也累了,
所以到星巴克,點杯咖啡看了窗外的黃浦江,一坐就是一個下午,
晚餐在很美式風格的Hooters解決,
裡面的服務員,全是穿黑絲襪加小熱褲,不過大家塊頭都還不小,
而且雖然看起來應該中國人,
但是總合黑絲襪、熱褲、大塊頭及流利的英文,總覺是他們像菲律賓人!
有人說Hooters很像Fridays,不過因為沒有吃過Fridays,無從比較,
但是Hooters給我的感覺就是:貴啊!
雖然行程有一半被下雨給完全破壞了,
但是人回到昆山,看到火車站前家家戶戶的沙包及滿地的抽水機,
才知道昆山的雨,從我們早上出門到快回家前才停止,
很多人被困在家裡,那兒也出不去,官方說是近十年昆山最大的水災。
只是一半的行程被破壞,或許也應該感到滿足啦!
註1:我知道iphone是這麼寫的,但是我在那邊看到的牌子就是ipnone。
註2:別問我是那本雜誌介紹的,因為早就被氣的丟掉了。
2009年7月26日
我在彩晶集中營(3)
二個星期過去了,離擁有送返台單的資格,還有五個星期,
離表定返台的日子,還有六個星期,
但是真正可以返台的日子,卻仍然還是不知道在那邊。
其實我是可以認同老板說的話,
不要和我說你什麼時候該回去,而是告訴我你完成了什麼任務。
但是在我這次來大陸的任務來說:
1。支援DSC-PE
2。支援ZLT-PE
3。支援OM-RD
全部都是支援名目,怎麼程度才算是”完成”?
真是都是個人的自由心證,真的有自己賣掉的感覺。
這邊長駐的經理想走人,撐了這幾年,他累了,
他的角色,就大概和我現在的角色差不多,只是他更慘!
相機有問題,是要DSC-PE出來確認排解,
然後若DSC-PE確認是鏡頭問題,則換ZLT-PE接手後續的對策對應,
好巧不巧,這兩個單位的經理都是他,
還有許許多多不健全的單位組織,(註1)
感覺只要相機出問題,就和他脫不了關係,真是的躺著都會中彈!
才兩個星期,他已經不止一次試探著問我,
“覺得可以習慣的話,就留下來長駐吧!”
雖然我們家一直非常信,也非常靈的廟預估今年我工作有著官運,
我不能確定祂看到的,是不是就是這個在大陸的機會,
但是我是沒有辦法接受的。
生活不該只是工作,生活應該存在著期待,
在這邊,生活就只剩下工作及睡覺,
期待也只剩下週日可以不用上班,期待什麼時候可以返台,
生活不該是如此!
我有絕對的權利來規畫我的生活。
或許老板有決定我要不要留在大陸的權利,
但是相對地,我也有決定你是不是我老板的意志,
長駐,另請高明,謝謝!
註1:這個還是容許我用另外的專篇來好好介紹吧!
2009年7月19日
我在彩晶集中營(2)
在這邊,每天上班的班車是固定的,
因為八點上班,七點第一班,七點半第二班,
中間的半個小時,是預留給車程及塞在上班車陣的時間。
工廠是晚上五點下班,從五點開始,
載我們的車子就是每30分鐘就有一班,直到晚上十點為止。
聽起來很不錯吧!
出入都有司機及車子載,在台灣這可是少數人才會有的待遇。
再回來看看我的感覺吧!
我不覺得出入都有車,是什麼享受的事情,
感覺自己的一部分自由就這樣被定時班車給限制住。
這其實也是還好,如果真的就是準時上下班。
然而事實就不是如此,在工廠待上時針轉一圈以上是常有的事,
每天一大早起床,被麵包車載往吸人精力的工廠,
在工廠裡不知天日地忙忙碌碌,
到精力用光,麵包車再把被工廠這怪獸吐出來的你,丟回宿舍去,
回到宿舍,最想作的事情,只有快點洗澡,然後上床睡覺。
第二天再被麵包車載去給工廠吸精力……
工廠比較操,是可以理解,但是為什麼連喝個水都管制?
限制大家裝水的時間也就算了,
畢竟在非開放時間,像是燈、加熱器等東西可以關掉省錢,
但是為什麼連水都不能帶進辦公室?
非得就一群人在茶水間,一起喝水,比較有味道嗎?
雖然”放風”時間是每兩個小時有十分鐘,
但是這邊的人特愛開會(註1),很容易就錯過那放風的時間,
口乾舌燥,心情浮燥,接下來的工作效率會比較好?
我是很懷疑啦……
註1:這個奇特現象,就容我之後再專篇介紹。
2009年7月12日
我在彩晶集中營(1)
才發現原來是大家都帶上了口罩,只留下了眼睛露在外面,
然而因為大家的妝也都差不多,眼影配上睫毛膏,
沒有什麼特別之處,當然就沒有啥驚豔的感覺。
港龍的娛樂節目又播起了六人行,昏睡許久的同事出聲了:
”這個還在播?”
「沒有啦…六人行十季早播完了,這是飛機上拿出來播而已。」
”那個不是那個什麼彼特的老婆?(指著瑞秋)”
「是啊,布萊德彼特的老婆,不過他們已經離婚了…」
”你~~怎~~麼~~知~~道??”
「這………」 (不是全世界都知道小布的現在老婆是安潔麗娜裘莉嗎?)
因為出差的台幹實在是太多了,所以被安排住在外面的商務公寓,
雖然住在高高的17樓,但是卻也沒有啥景色可以看,
再說是在個靠近公司,換句話說,就是遠離所有的娛樂,
唯一覺得有好處的,就是有著穩定且水壓夠的熱水供應,洗起來還不錯爽。
Anyway, 我人已經到大陸昆山,準備進入彩晶集中營。
2008年5月18日
我在大陸(16)
昆山就在蘇州市的旁邊,而蘇州附近的比較有名的大概就是一些古鎮,這些古鎮的共同特色就是都是水鄉古鎮,比較有名的大概就首推周庄!不過也就是因為有名,所以觀光客也相對地多,整個古鎮就沒有那種純樸風,取而代之的是濃濃的商業氣息,感覺像是個海撈觀光客的地方。像周庄這樣的地方,其實還有同里、鹿直,都是以水鄉古鎮著名,同里更是有東方威尼斯的稱號。(註1)
計畫了兩個星期,研究遊玩景點、必吃特產以及排除萬難後(註2),我的同里行終於成行了。在出發的前一天晚上,我們還在思考到底是要一路坐大巴過去,還是要從昆山包一台車坐過去,後來因為有熱心的同事,她幫我們找到包車的司機,算算花費比坐大巴過去還少,而且又省去了到蘇州轉車的
問題,最後我們選擇了包車過去。
出門遊玩總是要早起的,不過這次因為離的近,又是包車,所以我們就照著平常上班的時間出門,七點半出門,照著大巴的時間推算,預計九點之前鐵定能到的了。
站在宿舍街口等啊等,終於一台破破的小型廂型車在我面前停了下來,"怎麼不是計程車?"心裡這麼嘀咕著,不過看著車裡同事向我招手,還是這樣坐上車去。一出到大馬路,我們停著紅燈,這時司機正在拉著安全帶準備扣上,看他左拉右拉,突然他和我說了一句可以謂為經典的一句話:這帶子是怎麼穿的? 雖然我對這邊的人的鄉音還是不能理解,但是司機這話倒是沒有聽錯,不! 應該是我懷疑我有沒有聽錯!
綠燈亮,司機用抖動的一檔帶我們繼續前進,這時坐在後座的同事用台話講話:現在在這個車上連司機四個人,大家都是今天第一次去同里!
衝擊實在是太大了,什麼去加油加個快一個小時,什麼左轉右繞還多載了個宣稱知道怎麼到同里的婦女,細節我就不再多說。
從懷疑十點能不能到,變成能不能趕得上在同里吃午餐,到最後開始想今天能不能到同里,心中曾經有股萬念俱灰的感覺。
終於我們在十點多到達了同里古鎮的入口。
同里的門票要80人民幣,包括了鎮裡大大小小的園或是宅的參觀門票,不過因為這是個鎮,並不是一個遊樂園,所以裡面還是有許許多的鎮民在進進出出,就有當地人會來和你說:帶你進去,只要35人民幣。如果對裡面的園、堂、宅都沒有啥興趣,只是想到鎮裡去晃晃,感受那種風情,這個價錢似乎是蠻迷人的,不過要是反過來思考一下,這可是無本生意,一個人頭就要35元,根本也是削海了! 在同里我們總共去了明清街、退思園、三橋、古風園及羅星洲,聽說比較漂亮的珍珠塔,我們反而沒有去。
時間在我們從羅星洲回來後,也接近該回家的時候。本來想說是不是就坐公交車到蘇州,再從蘇州轉車回昆山,不過三個人都懶得去找轉車的資訊,乾脆就包車回去吧!
有了早上的經驗,這次學乖了,我們就直接找真正的計程車,師博不想和我們用喊價的,說他用跳表的最是公平,心裡想說反正他多賺也大概十塊左右,折台幣也才不到50元,為了方便也就不計較那麼多。走了一天加上又沒有睡午覺,大家在車上都是累得打嗑睡,五十分不到,我們就回到我們住的地方,原來昆山同里這麼近,在驚訝之餘,心中不禁又想用國罵問侯一下早上的兩光司機!
註1:別問我是誰取的,在大陸這邊的用詞都會比較聳動一點!
註2:本來我們大老板說要在星期六的時請我們出差的吃飯,說是要慰勞我們在這邊辛勤地付出,不過這也就代表著我們星期六要和老板一起到公司來上班,不止假日沒了,出遊也泡湯了,我們當然不能讓這種事情發生!
2008年5月15日
我在大陸(15)
山外青山樓外樓,
西湖歌舞幾時休。
暖風薰得遊人醉,
直把杭州作汴州!
這是一首宋朝的詩,雖然它的內容是在諷剌當時不思進取,偏安江南的南宋朝廷,然而在詩中也道出當時江南的富庶及繁榮。吃中餐的"樓外樓",據說店名的來源就是從"山外青山樓外樓"而來。
樓外樓有著幾道西湖有名的當地菜:宋嫂魚、叫化童雞、龍井蝦仁,不過這三道我們都沒有吃,因為這些每一道都是上百元。我們盡點一些平常的小炒類,也不敢點的太特別的,怕端上來口味不合就慘了,大陸對於一些菜的稱呼,和我們是不太一樣的,像"土豆"其實是馬鈴薯,而"西蘭花"其實是綠色的花椰菜!
樓外樓的菜還不難吃,店內沒有空調,在中午一點多且人來人往的店裡,不會讓人覺得悶,也算是蠻特別的一點。
走出樓外樓繼續延著路走,就來到西湖有名的蘇堤,蘇堤和白堤其實感覺上是差不多的,不過蘇堤的樹更加的茂密,堤的長度也比白堤長上不少,一路不停的走,走上20至30分鐘絕對不是問題。蘇堤共有六座小橋連接,自南向北依名為映波、鎖瀾、望山、壓堤、東浦和跨虹,人說橋頭所見,各領風騷;蘇堤四時景色亦不同,尤以春天清晨賞景最佳,故自古便以"蘇堤春曉"而聞名。
蘇堤是個熱門景點,所以可以不停看到戴人的電瓶車不停在堤上行駛,車上的司機不停用小播音器介紹著每座橋的特別之處,車子的喇叭也特地改成用梁祝的曲調來取代,走在其中,雖然只是春天的午後,亦讓人覺得心曠神怡。
快走出蘇堤時,來到另一個西湖景點:花港觀魚,這個景點倒是沒有什麼特別的感覺,不過人特多,因為遊覽車載客都是在這邊將人丟下,左轉右轉就可以遇到一個旅遊團。正所謂出遊就是上車睡覺,下車尿尿,這裡唯一比較有印象的就是這邊導遊管上廁所這檔事,不是說是"方便",也不說"洗手間",稱之前為"唱歌"。廁所用煙斗和高根鞋來分,或是用觀瀑樓和聽雨軒來分,都感覺很貼切,唱歌倒是在這兒第一回聽到。
走出蘇堤,看到一個牌樓左邊寫著八千里路雲和月,右邊寫著三十功名塵與土,就知道是岳王廟到了,不過我們對被人吐口水的秦檜沒有什麼興趣,所以也就沒有進去廟裡(註1)。
接著我們有兩個選擇,一個是往山上的靈隱寺,一個是繼續順路走到雷峰塔。本來是想上山去靈隱寺看看,不過在等公交車時,旁邊好心的婦人說:靈隱寺是早晨上山燒香禮佛的,現在去也沒有什麼,再說要交兩次錢才能看到靈隱山門。當下就讓我們改變心意,改前往到中式電玩中不時出現在的雷峰塔。

雷峰塔有點鳥鳥的,而且這是一個名副其實的假古績,真正的雷峰塔是已經在1924年的時候倒塌,現有的雷峰塔是在1999年十月時,杭州決定在原本被燒毀的遺跡上重新建出來的假古績。所以基本遠遠看感覺還不錯,但是走近一看,就覺得東西實在都太新而失去原本應有的味道,先從門口還有電梯這件事情就讓人覺得ORZ。塔內的第一層可以看到用強化壓克力圈住的遺址,不過不知道為什麼遺址內就像是個硬幣的墳墓,堆滿著許多把遺址當許願池的錢幣。
會花40元進雷峰塔,並不是真的想去看裡面原本的倒榻的東西,而且想要往上爬,從登高望遠的角度來看西湖,應該會有一番不同的風味,不過往上爬之後卻是讓人失望,沒有什麼原因,還是大陸這邊從頭被我嫌到尾的灰色天空!所以大家還是門票上的景像看看就好了吧。
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註1:還有一個不想進去的原因是因為進廟要錢!
2008年5月13日
我在大陸(14)
洗腳有不同的藥水可以選,而按摩也可以有不同樣式的按摩可以挑,一般的按摩就稱為中式按摩,而且另外也可以選擇像是泰式按摩和土耳其按摩。泰式按摩因為動作會比較大,所以不是每個技師都會想要作,試想一個女技師要扛一個力男人作一些伸展動作,不是隨便說說就可以作到的;而土耳其式的就比較貴了點,它的賣點是在於推精油,印象中好像是要花三個鐘還是四個鍾的錢,然後真正在推的時間不到兩個小時,而且精油的錢還是要另外付。所以對我們來說,雖然有多種的選擇,還是只有中式是比較適合我,相對於台灣來說是便宜又大碗的。
整體流程和洗腳是差不多的,也是都從找技師開始。一開始會讓你平躺在按摩的軟墊上,用熱毛巾讓你敷眼,同時技師先幫你按頭部及耳部的一些穴道,再來還是會按你的手及手臂的部分,手和手臂和在洗腳時的差別性不大。前面的這一些部分完成後,才會進入到按摩和洗腳比較大的差別,洗腳就等同於腳底按摩,重點是在於腳底,其他東西都是附贈的,而按摩的重點就是在大小腿及背部,其他的東西也就相對是附贈的。
按壓大腿和小腿時,技師會爬到你的床上,跪坐在你的腿邊,把你腿搬到他跪坐的大腿上作按壓的動作,這個就又回來到之前提到過,為什麼要有相熟的技師,因為不管醉翁之意在不在酒,相信大多數的人還是想看到比較美好的畫面的吧!
按壓大小腿的方式,其實看每家店的方式都不太一樣,有些是掐你的肌肉束,而有另一派是用按壓你腿部穴道的方式。掐肌肉束的是比較緩和,按壓穴道的是比較剌激一點,不過就爽度而論,是按穴道的比較高一點。
腿部結束後,就是人要翻過來換按背部。
這時技師會跨坐在你的背上,利用全身加注在手的力量掐揉你的背部的肌肉,我個人是覺得背部的按摩是最舒服的,特別是像我們這種天天以坐姿打電腦的人,去按按背釋放背部的一些壓力是不錯的。背部的部分如果是比較熟的技師,而且你的背也沒有什麼問題的話,而你也相信你的背可以承受技師的體重話,有時甚至可以直接讓技師穿著絲襪的腳到你的背上去踩。
最後坐起來,由技師跪在背後幫你完成按肩及拍背的動作,整個按摩就這麼結束。到底是洗腳好? 還是按摩好? 其實見人見智,我是比較鐘意按摩,因為腳底按摩要看技師會不會按,不會按可能一點感覺都沒有,而按摩的話,基本上我的背是還不曾有沒有感覺過的。
至於去洗腳按摩到底算不算涉足不良場所呢? 如果把上述文章的"技師"都換成"小姐",是不是感覺比較"不良"一點? 還是老話一句,見人見智囉!
2008年5月11日
我在大陸(13)
撐了五個工作天,周末不出去走一走,實在讓人受不了。古人言:上有天堂,下有蘇杭。身處蘇州旁邊,不到蘇州或是杭州走走似乎說不過去,所以決定就到杭州西湖去走走!
昆山在江蘇省,而杭州是在浙江省,大陸地方大,所以這種跨省的旅遊,我像上次一樣五點半就出門,坐直達杭州的第一班長途巴士。經過三個小時的車程,在杭州客運站打D(註1)前往西湖。
杭州的街道比起昆山感覺比較老舊一點,但是反而讓人覺得有點內斂的感覺,不像昆山那麼爆發戶。一路上春風迎面拂來,感覺真得不錯,仔細聆聽………沒有喇叭聲! 一路上我少有聽到什麼喇叭聲,這點就大大讓我對杭州加分不少。西湖其實是在杭州市的旁邊,所以我是一路穿過市區,大陸打D比台灣便宜許多,這也不是第一次打D了,不過這台計程車還是讓我吃驚,他竟然不是按喇叭左趕右切的,取而代之竟是是會在班馬線停下來等要通過行人,我有點不敢相信我的眼睛,然而他也不只一次停下來證明他就是這麼有道德。在昆山,車子寧願狂按喇叭叫你閃邊,也不會小小地轉一下方向盤閃過你。杭州不愧是歷史上有留名的城市,感覺人也多點文化氣息。
快到西湖的時候,路上的警察開始多了起來,而且不是普通的多,大概兩棵行道樹就有一個警察在站崗,司機也說怎麼幾乎全杭州市的警察都到這兒的感覺,所以我們也沒有坐到最裡面,在外圍下車慢慢往裡面走去。
西湖的第一站我們從斷橋開始, 西湖十景中有一景就是"斷橋殘雪",不過現在是風光明媚的春天,斷橋就只是斷橋。走過斷橋緊接著的就是白堤,白堤的中間就像是馬路般,讓行人或是腳踏車可以悠遊其中,而兩邊就種著一棵棵的柳樹,湖面涼風吹來,隨著柳枝迎風搖擺,有點感覺到為什麼古人可以這麼有雅興在西湖邊吟詩作對,因為實在到處都是這麼有詩意,讓人不禁想讚嘆一番。
路邊的警察似乎沒有變少,還有變多的趨勢,走上白堤時,旁邊甚至還拉起封鎖線,心中嘀咕這到底是怎麼一回事,突然我被警察趕離中間走道,到旁邊靠湖的走道上,也禁止所有人穿越中間的走道。後來才發現原來是要作奧運聖火傳遞的預演,只是有點搞不種這種預演為什麼不在比較少人的平常日作,反而選假日, 讓本來就是觀光聖地的地方,變得更加擁擠及不便。
被擋了半個小時後才又開始繼續我的旅程,順著路走,我們來到西泠書院及西泠印社,西泠印社是中國研究金石篆刻的著名學術團體,不過本人沒有那麼有研究,也就沒有那麼感覺,一路就走馬看花地給它過去。繼續往前走我們來到中山公園及渡船口,看時間吃午飯似乎有點早,所以就決定先坐船到湖心亭及三潭印月。
西湖上有三個小島,其中阮公墩太小而且土質鬆軟,故也不開放給人登島,剩下的兩個島就是湖心亭和三潭印月。湖心亭地如其名, 地方並不大,轉一圈不用十分鐘。湖心亭上最特別的東西莫過於"虫二"碑,相傳這碑是清朝的乾隆皇遊江南時,有天上到這湖心亭上來賞月,當時皓月當天,涼風送爽,乾隆一時龍心大悅,在湖心亭上提了"虫二"兩字,取其寓意"風月無邊",把風月的外面邊給去掉,不就是"虫二"了嗎?
三潭印月島中有湖,湖面劃為田字型,島南有三石塔鼎足而立,相傳這三塔為蘇軾在疏浚西湖後建此三塔,並且明令從蘇堤到此三塔水域不得種植菱芡,避免湖泥淤積。塔身為球形且中空,有五個小圓孔,當仲秋時節,月光映潭,塔分為三:空中月、水中月、塔中月,三潭映月因此聞名並且成為西湖十景之一。
我去的時間雖然不是中秋,也不是在晚上的登島夜遊,但是島上的涼風,還有島中湖面的平靜,看著湖面上的倒影,不難想像在此欣賞滿月的情形,也不禁有點羨幕杭州人起來,杭州人真的是得天獨厚,另一邊是發展迅速的杭州市,而想要放鬆偷閒時,西湖即在不用半小時路程的地方,感覺真棒!
時間來到接近中午時分,走完三潭印月,可以在島上選擇前往不同的渡船口,而我選擇回到原來的渡船口,然後準備到著名老店--樓外樓,去祭祭五臟廟。
註1:這邊計程車和香港一樣叫"的士",坐計程車就稱為"搭的",帶點腔就是"打D"啦!
2008年5月3日
我在大陸(12)
連續兩天,我都是五點就起床準備坐車。千島湖位於浙江省的淳安縣(沒錯!就是那個"海瑞當官"的淳安縣),距離我們下榻的旅館還有一個小時多的車程。千島湖並不是一個天然形成的地方,它是在1959年為了建造新安江水電站而築堤蓄水而成的人工湖,以往的小山及丘陵在蓄水之後就變成在湖面上大大小小的各個小島,後來以面積來定義一個島,發覺湖面上總共用上千個島,所以就把這地方稱為千島湖。
我們到千島湖的時還算是早的,不過遊客中心的人已經算是不少,不過也是拜大陸的地方大的關係,也不覺得很擠。在陸地上的運輸工具是公交車,而在島嶼羅列的千島湖上,我們的坐的當然就是公交船囉! 一條船大概可以容納120個人左右,所以基本上一次上去就是一個團到兩個團的旅客。(注意看這張照片,有一個地方很特別喔!)
因為有了去年的"夏日出走"計畫,所以基本上坐在船上吹風的事情,對我來講已經不算是什麼新鮮事。千島湖雖然說島嶼上千,但是是因為地方大,所以當我們置在其中的時,不能夠感受到"千島"那種量的衝擊,而雖然天氣是個大晴天,儘管我們也都來到不受汙染的鄉下,仍然是沒有辦法看到藍天,往遠方眺望過去,看到的還是灰色的天。千島湖除了水面上島之外,其貫水面下也是大有文章的,當初在蓄水的時並不是一次就把水灌滿,而且引水慢慢把城鎮給淹掉,所以在水面下還保留非常完好的古鎮風情,目前雖然還沒有完全開發出來,不過已經在規畫用像是香蕉船那樣讓人可以遊覽水下風情,雖說古鎮這種東西,在大陸這種歷史悠久的國家而言,可以說是到處都有古鎮的存在,不過要找到這種"水面下"的大概可能就沒有幾個地方。
如果在台灣比較有名的礦泉水是悅氏的話,那麼在大陸這邊就是"農夫山泉",而農夫山泉的水就是取用千島湖深層水,有人號稱農夫山泉的礦泉水是甜的,不過個人喝過後是覺得就和一般的礦泉水差不多。不過看到千島湖的水那麼乾淨,喝起農夫山泉是真的有比其他不知名牌子的水還心安許多就是!

因為是跟團的關係,所以我們去的島就是比較熱門的島。我們前前後後總共去了神龍島、龍山島、鳥島、鎖島還有兩個忘了是啥名字的島,為什麼會忘得這麼快呢? 因為所有島嶼上面供人遊覽的東西,都太過於人工!先從第一個神龍島講起,根本就是一個人工的養蛇島,有毒區、無毒區、活餌餵食秀、與大蟒蛇拍照等等,不就是和一般遊樂區有的東西一樣嗎? 鳥島當然固名思義就是有鳥的島,上面建著一個百島園,但是其實說穿了也就是一個小型的鳥園,有養像是九官、孔雀、鸚鵡等鳥,當然還有讓人拍照留念的金鷹。
有些比較近的島,不一定要坐公交船才到的了,可以直接走橋過去就可以,而橋的中間挖空,弄個平常在公園看得到的觀賞魚,這就橋就可以起個"魚樂橋",看著水中爭相搶食魚餌的魚,魚是真得蠻High的,但是我卻有點想哭的感覺!
鎖島就更扯,鎖島是我們這趟千島湖之旅的最後一個島,從最初的幾個島,對於島如其名的衝擊,我們早就麻木,誰知道這最後一個鎖島還是再度我無言一次。登島之前我一直在想,倒底是什麼東西鎖著這個島? 是湖上煙波嗎? 錯! 就是"鎖"。島上有著許多像是普渡豬公身上帶的那種鎖牌,掛在偽裝許願樹的鐵架上,上面寫著各式各樣的願望,生銹的鎖牌,雜亂無章掛法,在在都顯現出不精緻以及刻意的人工。
最後的回程就在導遊帶我們當地土產店後,就告一個段落,這樣的流程似乎走到那邊去是一樣的,總是要幫導遊加一加會員卡的點數,不過我是沒有買任何東西就是,因為這裡的不精緻也延續到紀念品上面,感覺都很普通,不像在日本外國就像什麼都很可愛,什麼東西都想買一點(註1)。特產方面也是如此,因為是湖,魚乾之類的東西就是特產,我相信我買淡水魚乾,千里滔滔地拿去給住在海邊的我媽,她不把我砍了才怪!
註1:大陸十分仇日,對於那個號稱發明了全世界的國家的接受度,都遠比日本來高的,我還是低調一點好。
